首要论说了控制运送用埋弧焊无缝钢管内、外焊缝余高的重要性。焊缝的余巨大,则焊缝的应力会合系数大,简略构成应力腐蚀裂纹。外焊缝余巨大,倒霉于防腐;内焊缝余巨大,将会增加运送介质的动力丢掉等。
埋弧焊无缝钢管对焊接质量的点评,首先是看内、外焊缝的余高及其形状控制得好欠好,焊缝流线是否规整。焊缝余巨大且不是圆滑过渡过,则焊缝焊趾部位的应力集大系数大,敌对SCC倒霉。此外,外焊缝余巨大,会给管子的陈记腐作业增加难道,本钱增高。
内焊的余巨大,则对管道运送介质的摩擦阻力大,管输耗能也就大。因此,在出产埋弧焊管时,有必要控制内、外焊缝的余高。API5L标准中规矩的焊缝余高只是最低标准,而油气运送管线和海洋用管均将焊缝余高控制在2.5mm以下。
对接接头的应力会合首要是焊缝余高引起的。焊缝的余高愈严峻,焊接接头的强度反而会下降。焊后削平余高,只需不低于母材,减少应力会合,有时反而可以前进焊接接头的强度。焊缝的转角半径愈小,应力会合的程度则愈大;反之,应力会合的程度则愈小。因此,对埋弧焊焊缝的要求:一是余高要小;二是焊缝要圆滑过度,使转象半径R值增大。
埋弧焊无缝钢管的焊缝均为对接接头的焊缝,假如不控制好焊缝余高和转角半径,则焊趾处的应力就大,致使焊管在执役这程尤其是在腐蚀介质中,易在焊趾处发作应力腐蚀裂纹。
焊缝在成型和焊接过程中不可避免地会发作剩下应力,因此管坯在成型、焊接后要消除剩下应力。扩径可消除剩下应力,但是剩下应力很难彻底消除,焊趾处的剩下应力也就不可能消除。为了防范在焊趾处发作应力腐蚀裂纹,这就需求控制好成型、焊接时的剩下应力,尤其是焊趾处的剩下应力。
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